高导电率钢铝复合导电轨项目

一、项目前景

钢铝复合导电轨以其导电性好、安全系数高、维护成本小、耐磨性好、供电距离长、工程土方量小、城市景观好、安装方便等优点，已成为城市轨道发展的主导方向，有着很重要的现实意义和经济价值。但是，目前导电轨国产化水平仍未达到国家规定的要求，特别是产品导电率和加工精度成为该产品的发展瓶颈，其关键技术仍然掌握在德国西门子、法国拉伊台克、英国BWC等少数大公司手中，其报价随意性大，造成我国轨道交通建设成本高，维护成本更高的局面，严重制约了我国第三轨技术发展及城市轨道的快速发展。

城市轨道交通系统的完善和密集代表着一座城市的经济能力和现代化水平。据日本地铁协会统计，到2004年全世界已有185个城市建成地铁，线路总长度超过20000公里，并且处于高速发展时期。根据我国《2020年科学和技术发展规划》提供的数据，到2020年，我国城市轨道交通里程将达到2500~3000公里，总投资突破8000亿元人民币。建设成本是影响我国轨道交通发展的重要因素，为降低轨道交通建设成本，国家规定，新建轨道交通的设备国产化率必须达到70%以上，可以预见，本项目具有极其可观的市场前景。

二、项目基础

项目实施主体——华鹏集团公司是国家级企业集团、国家大型企业、国家级重点高新技术企业、扬中电力电器产业基地骨干企业、江苏省重点企业集团。公司注册资金8228.8万元，拥有总资产6.58亿元，净资产3.09亿元，2005年实现销售6.22亿元，实现利税9620万元，在全国输配电行业中名列前茅。企业建立了现代化的管理制度，通过了ISO9001质量认证体系和ISO14001环境管理认证体系，管理高效有序。企业人才队伍和开发实力较强，现有员工2112人，其中大专学历以上工程技术人员550余人，占员工总数的26%；企业建立了技术中心，测试设备齐全，手段完备，并与上海交通大学、同济大学、大连理工大学、东南大学等国内知名高校院所保持着长期良好的产学研合作关系。企业拥有雄厚的产业化基础，拥有机械加工、组装、液压成型、喷涂等生产线32条，以及专、通用设备300余台套，先后承担了3项国家级火炬计划项目、8项省级火炬计划项目。

本项目采用上海交大、大连理工大学及企业自主开发的先进加工及工艺技术，不仅能满足国内产品替代进口的要求，而且具有造价更低、安全性更强、运行密度更高等优点，能产生较大的经济和社会效益。

三、项目投资规模

项目总投资预算为9000万元，用于新建厂房12600平方米、组建5个生产车间、添置生产、检测设备；达产后年生产钢铝复合轨300余千米，新增产值4亿元，利税1.2亿元。